ICAO와 IATA 공항코드, 당신은 어디를 다녀오셨나요?

공항코드가 뭔가요?

 항공권에서 'ICN'이나 'LAX' 같은 세 글자 코드를 본 적 있으신가요? 그리고 METAR(항공기상정시보고)에서는 'RKSI'나 'KLAX'처럼 네 글자 코드는 보신적 있으신가요? 이 두 가지 코드는 바로 ICAO 공항코드와 IATA 공항코드입니다. 비슷해 보이지만, 사용 목적과 대상이 전혀 다릅니다. 이 글에서는 두 코드가 무엇이며, 왜 METAR에는 ICAO 코드가 사용되는지 쉽게 알려드리겠습니다.

ICAO 공항코드(ICAO Airport Code)

METAR 보고서의 형식과 ICAO 공항코드

 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization)에서 정한 네 글자 코드입니다. 주로 항공 안전 및 운항과 관련된 전문적인 분야에서 사용됩니다. IATA 코드와 달리 위치정보를 포함하고 있어, 전 세계 모든 공항을 체계적으로 식별할 수 있습니다.

• 첫 번째 글자: 대륙 또는 지역을 나타냅니다. (예: 아시아는 'R', 북미는 'K')

• 두 번째 글자: 해당 대륙 내의 국가를 나타냅니다. (예: 'R'의 경우 'K'는 대한민국)

• 나머지 두 글자: 해당 국가 내의 특정 공항을 나타냅니다.

• 인천국제공항: RKSI (R: 아시아, K: 한국, SI: 인천)

• 김포국제공항: RKSS (R: 아시아, K: 한국, SS: 김포)

• 두바이 국제공항: OMDB (OM: 중동/아라비아반도, DB: 두바이)

• 로스앤젤레스 국제공항: KLAX (K: 북미, LAX: 로스앤젤레스)

IATA 공항코드(IATA Airport Code)

항공권에 인쇄된 IATA 공항코드

 국제항공운송협회(International Air Transport Association)에서 정한 세 글자 코드입니다. 주로 승객의 편의를 위해 사용됩니다. 공항이 위치한 도시의 이름에서 따오는 경우가 많아 직관적으로 이해하기 쉬우며, 항공권 예약, 발권, 수하물 처리 등 여행객과 관련된 모든 상업 활동에 필수적으로 사용됩니다.

• 인천국제공항: ICN (Incheon)

• 김포국제공항: GMP (Gimpo)

• 파리 샤를 드골 공항: CDG (Charles De Gaulle)

• 두바이 국제공항: DXB (Dubai)

ICAO 공항코드 vs. IATA 공항코드: 차이점

구분	IATA 공항코드	ICAO 공항코드
글자 수	세 글자 (예: ICN)	네 글자 (예: RKSI)
주요 사용자	일반 승객, 여행사, 항공사 직원	조종사, 관제사, 기상 예보관 등 항공업계 종사자
사용 목적	승객 운송 및 상업 활동	비행 계획, 항공 교통 관리, 기상 보고
주요 사용처	항공권, 수하물 태그, 예약 시스템	METAR, 비행 계획서, NOTAM(항공고시보)

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왜 METAR에는 ICAO 코드가 사용될까?

 METAR(항공기상정시보고)는 조종사와 관제사가 안전한 비행을 위해 반드시 알아야 할 기상 정보를 담고 있습니다. 비행 경로를 계획하고 항공 교통을 관리하는 데 사용되죠. 이러한 전문적인 영역에서는 승객용인 IATA 코드보다 전 세계 공항을 체계적으로 식별할 수 있는 ICAO 코드가 필수적입니다.

METAR 보고서가 "RKSI 120500Z..."로 시작하는 것은 '대한민국 인천 공항'의 기상 정보임을 명확하게 알려주는 것입니다. 즉, 항공업계 종사자 간의 오차 없는 소통과 안전한 운항을 위해 국제적으로 통용되는 ICAO 코드를 사용하는 것이죠.

이제 항공권의 세 글자 코드와 METAR의 네 글자 코드가 어떤 의미를 가지는지 이해되셨나요? 다음에 비행기표를 보실 때, IATA 코드와 함께 ICAO 코드도 찾아보세요. 항공의 세계가 더 흥미롭게 느껴질 겁니다. (공항에서 기다리실 때 주변 여행객들은 어디에서 왔는지, 어디로 가는지 보는것도 재미있답니다.)

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