Student Pilot's Blog

공항코드가 뭔가요?  항공권에서 'ICN'이나 'LAX' 같은 세 글자 코드 를 본 적 있으신가요? 그리고 METAR(항공기상정시보고)에서는 'RKSI'나 'KLAX'처럼 네 글자 코드 는 보신적 있으신가요? 이 두 가지 코드는 바로 ICAO 공항코드 와 IATA 공항코드 입니다. 비슷해 보이지만, 사용 목적과 대상이 전혀 다릅니다 . 이 글에서는 두 코드가 무엇이며, 왜 METAR에는 ICAO 코드가 사용되는지 쉽게 알려드리겠습니다.

METAR 읽는 법!  항공기상정보는 조종사, 관제사, 그리고 공항 운영자들에게 안전한 항공 운항을 위해 필수적입니다. 이 중 METAR(Meteorological Aerodrome Report) 는 특정 공항의 현재 날씨를 실시간으로 요약 하여 제공하는 표준 보고서입니다. 마치 날씨 일기예보를 읽는 것처럼 보이지만, METAR는 복잡한 약어와 코드로 구성되어 있어 초보자에게는 어렵게 느껴질 수 있습니다. 본 글에서는 METAR를 읽는 방법과 그 구성 요소, 그리고 자주 사용되는 약어와 코드를 알기 쉽게 설명해보겠습니다.

  Special observation & Provisional Observation.  이 전 글에서는 정시관측(앞으로는 METAR라고 표현하겠습니다.)에 대해 알아보았습니다. METAR는 일정한 시간의 간격을 두고 기상에 관한 여러 정보를 전문의 형태로 알려준다고 말씀드렸습니다. 그리고 글을 읽으셨으면 아실 테지만 관련 전문을 기상청에서 운영하는 사이트에서도 언제든지 확인이 가능합니다. 일정한 시간마다 전문을 발행하니까요. 그럼 이번에는 특별관측과 수시관측에 대해서 알아보겠습니다.

METAR & MET REPORT 항공기상관측이란? 항공기상관측 분류 항공기상관측은 항공기의 안전 운항에 필요한 기상정보를 생산, 제공하기 위해 공항 내의 기상 상태를 측정하는 것입니다. 그리고 공항 안에 제공하는 정보와 공항 외부로 제공하는 정보를 구분합니다. 마지막으로 정보의 특성에 맞춰 위 사진에서 볼 수 있듯이  크게 3가지로 구분 을 합니다.

 항공기상관측은 항공기의 안전 운항에 반드시 필요한 기상 정보 를 생산하고 제공하는 과정입니다. 공항에서는 다양한 기상 요소가 실시간으로 측정되며, 이 정보는 항공관제사와 조종사가 안전한 비행을 계획하고 수행하는 데 핵심적으로 활용됩니다. 일반 대중이 TV나 앱에서 접하는 기상 정보와 달리, 항공기상관측 보고서는 전문적인 약어와 숫자 코드 로 이루어져 있습니다. 따라서 항공에 종사하지 않는 사람에게는 낯설 수 있지만, 조종사와 관제사에게는 필수적인 언어라고 할 수 있습니다.